Coge la llamada cuando María está pasando partes o tienes el morro de un coche abierto. Agenda cambio aceite, pre-ITV, neumáticos y diagnóstico. Las averías serias siguen yendo al jefe de taller, no las toca la IA.
00:02Marta: Taller mecánico, buenos días, ¿en qué le ayudo?
00:05Cliente: Necesito hacer pre-ITV, caduca el día 28.
00:09Marta: ¿Marca y matrícula? ¿Diésel o gasolina?
00:13Cliente: Seat León 7842 KLT, diésel.
00:17Marta: Tengo hueco viernes 9:30 o lunes 11h. ¿Cuál prefiere?
"¿Ruido cuando frenas o cuando aceleras?", "¿el testigo de aceite es naranja o rojo?", "¿la pérdida es en frío o en caliente?". Distingue cambio aceite + filtros del problema serio. Si huele a avería gorda, lo manda al jefe de taller, no improvisa presupuesto.
Sabe qué tipo de trabajo encaja en cada hueco (elevador 1 hace ITV rápida, elevador 3 chapa). No agenda una distribución de 4 horas en hueco de 90 minutos.
Cruza tu base con fecha caducidad ITV (de DGT o de tu software). Llama 21 días antes ofreciendo pre-revisión + ITV oficial. Ratio típico: entre el 35 y 45% coge la llamada, alrededor del 15-22% agenda cita.
Funciona igual para taller oficial Toyota / Renault con procesos homologados que para multimarca de barrio. Adaptamos guion a la jerga interna que se usa en mostrador.
Conectamos con los principales softwares de gestión de taller y peritación de chapa vía API. La cita entra ya con marca/modelo/matrícula y síntoma, lista para que el mecánico prepare elevador.
Nos pasas 20–30 grabaciones tipo (con consentimiento) o las escuchamos en vivo. Detectamos motivos repetidos, picos horarios y la jerga concreta de tu negocio. A veces te diremos que no necesitas voicebot.
Integramos calendario y CRM, redactamos los guiones con tu vocabulario, escogemos voz (escuchas 4 opciones) y montamos los flujos WhatsApp/SMS de confirmación. Tú validas llamadas de prueba antes de salir.
Las primeras 80–120 llamadas reales las escuchamos contigo cada mañana. Ajustamos tono, derivaciones a humano y huecos sin gestionar. Pasada esa fase, revisión mensual y métricas.
"Lo difícil fue convencer a la administrativa, que llevaba 14 años en mostrador, de que la IA no le iba a quitar el trabajo. La primera semana lo miraba con la mosca detrás de la oreja. Hoy nos pide que metamos también la campaña de neumáticos de invierno. El no-show del lunes pasó del 15-25% al 5-10% en tres meses; los huecos los rellena el propio bot avisando al siguiente de la lista."
"La campaña ITV ha sido lo que más se nota en caja. Antes lo hacíamos a SMS y abrían alrededor del 10%. Con la llamada coge cerca del 40% y agenda en torno al 18%. En cuatro meses son entre 3.500€ y 5.000€/mes más de facturación entre pre-ITV y la revisión que aprovechan a hacer en la misma cita."
"Lo conectamos con nuestro software de gestión vía API. Lo bueno: la cita llega con la matrícula, modelo y motivo, y mi mecánico prepara el elevador antes de que llegue el coche. Lo que tuvimos que ajustar: la primera semana no entendía el acento de algunos clientes mayores. Eso lo arreglamos con dos sesiones de afinado."
Es un recepcionista telefónico con IA que coge las llamadas del mostrador cuando el mecánico está bajo el coche: agenda cambio de aceite, pre-ITV, montaje de neumáticos y cita de diagnóstico, recoge marca, modelo y matrícula, y lanza la campaña saliente de aviso de ITV. Las averías serias siguen pasando al jefe de taller.
| Situación | Sin asistente | Con NovaChat IA |
|---|---|---|
| Llamada entrante mientras el mecánico tiene el coche en el elevador | Suena 5 o 6 tonos, salta el buzón o el cliente cuelga y llama al taller de al lado. | Coge la llamada al tercer tono, agenda cambio de aceite, pre-ITV o neumáticos y deja al mecánico trabajando. |
| No-shows de los lunes y miércoles | Entre el 15% y el 25% de las citas no aparecen y el hueco del elevador se queda muerto. | Recordatorio en cascada por WhatsApp 48h antes y llamada 4h antes; si el cliente no puede, libera el hueco y avisa al siguiente. No-shows hacia el 5%-10%. |
| Avisos de caducidad de ITV de la cartera de clientes | "No da tiempo a llamar a 300 matrículas", se envían SMS que abren cerca del 10% o no se hace nada. | Campaña saliente 21 días antes de caducar: descuelga entre el 35% y el 45% y agenda cita alrededor del 15%-22%. |
| Triaje de la avería por teléfono | El de mostrador improvisa un precio sin ver el coche o anota mal el síntoma y el mecánico empieza a ciegas. | Pregunta con jerga real ("¿ruido al frenar o al acelerar?", "¿testigo naranja o rojo?"), agenda diagnóstico y deja la ficha lista; el presupuesto en frío lo da el jefe de taller. |
| Carga de la cita en tu software de gestión y peritación | Anotación a mano en agenda de papel o doble tecleo en el programa, con datos del vehículo que faltan. | Se conecta vía API genérica (o webhook si tu programa es propio) y crea la cita con marca, modelo, matrícula y motivo en el elevador correcto. |
Desde 290€/mes según el volumen de llamadas y las verticales activas (entrada, campaña de ITV, recordatorios). Montamos un piloto en 3-5 días y no hay permanencia agresiva: si en el primer mes no encaja con tu taller, lo paramos. Pide una demo y te enseñamos grabaciones de talleres con un perfil parecido al tuyo.
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